Kuidas autolugu.ee töötab?

  1.  Uuri: otsi autot VIN-koodi järgi ja vaata, kas keegi on juba selle sõiduki kohta oma kogemusi jaganud

  2. Loe ja hinda: loe teiste kasutajate kogemusi ja arvamusi.
    Pea meeles, tegu on inimeste tähelepanekutega, mitte ametliku hinnanguga.

  3.  Jaga: kui oled autot näinud või omanud, saad registreeritud kasutajana lisada oma kogemuse ja vajadusel ka faile (nt müügieelne kontrollakt, remondiarve).

Miks kasutame VIN-koodi?

Kust leian VIN-koodi?

Miks Autolugu.ee üldse sündis ehk minu lugu.

Autolugu.ee sündis ühest ebameeldivast kogemusest.
Nagu öeldakse, igas halvas on midagi head.

Leidsin kunagi ühest tuntud automüügiportaalist endale sobiva ja hea hinnaga auto. Ainus miinus oli see, et auto asus Tartus, samal ajal ise elasin Tallinnas. Enne vaatama minekut tegin kõik tavapärased kontrollid, mida iga ostuhuviline teeb: liikluskindlustuse fondi lehel avariisid kirjas ei olnud, ülevaatused olid korrektselt läbitud ning müüja kinnitas telefoni teel, et auto on ideaalses seisukorras.

Kõik tundus igati korrektne, seetõttu ei jäänud muud üle kui ühel kaunil laupäeval rongipiletid osta ja Tartusse sõita, lootuses, et tulen sealt tagasi juba uhke uue autoga. Päev algas hästi, müüja tuli rongijaama vastu, auto nägi väga hea välja ja ka proovisõit ei andnud põhjust kahtlusteks.

Kuigi kõik tundus ideaalne, otsustasin igaks juhuks käia ka remonditöökojas, et professionaalid auto üle vaataksid. Kuna ise autodest väga palju ei tea, tundus see mõistlik samm ja tagantjärele vaadates oli see parim otsus sel päeval.

Remonditöökojas selgus vaid mõne minutiga, et auto oli läbi teinud raske avarii, see oli kehvasti kokku pandud ning lisaks leiti veel mitmeid väiksemaid ja suuremaid tehnilisi probleeme. Kokkuvõttes oleks auto vajanud kohe väga suuri lisainvesteeringuid, vähemalt samas ulatuses, kui oli auto enda hind.

Ost jäi katki.
Kahjuks oli selleks hetkeks raisatud terve vaba päev, raha rongipiletitele ja ostueelsele kontrollile ning hulgaliselt energiat. Kahju ei olnud rahaliselt võib-olla tohutu, kuid selle aja ja rahaga oleks saanud teha midagi palju toredamat.

Mõni aeg hiljem kadus see auto müügist. Siiani on mul kahju inimesest, kes selle lõpuks ostis. Tol hetkel ei olnud veel Autolugu.ee-d – kohta, kus oleks saanud teisi ostuhuvilisi hoiatada ja säästa neid halvast kogemusest.

Paraku ei jäänud see kogemus ka viimaseks. Peale seda sai vaadatud veel mitmeid autosi, õnneks küll juba lähemal, kuid kokkuvõttes kulus ka nende peale märkimisväärselt aega, raha ja närve. Sarnaseid lugusid olen üsna palju kuulnud ka oma tuttavatelt. Vahel tundub, et suur osa turul olevatest autodest on lihtsalt „üles löödud“ müügi jaoks, lootes, et leitakse kiirelt ohver ja saaks õnnetute pealt rikastuda.

Just sellest mõttest sündiski Autolugu.ee.
Et säästa inimeste aega, raha ja närve.

Minu unistus on, et tulevikus lisavad autoomanikud ise oma autod siia, koos ausa info ja näiteks ostueelse kontrolli raportiga. Nii on huvilistel lihtsam leida endale sobiv ja aus masin ning pettused muutuvad järjest raskemaks.

Ja kui keegi oma müüdava auto tehnilise seisundi kohta midagi jagada ei soovi, siis on igal ostuhuvilisel täiesti õigustatud küsimus: miks?

Kes saab infot lugeda ja lisada?

Arvamused ja vastutus

Kas see on legaalne?

  • 📖 Lugeda saavad kõik

  • ✍️ Autosid lisada saavad ainult registreeritud kasutaja.

  • 📎 Failide lisamine on lubatud registreeritud kasutajatele

  • Autolugu.ee-s jagatud info põhineb kasutajate isiklikel kogemustel ja arvamustel.

  • Platvorm ei vastuta kasutajate väidete eest.

  • Iga kasutaja vastutab oma kirjutatu eest ise.

  • Valetamine, laim ja pahatahtlik sisu ei ole lubatud ning võivad kaasa tuua vastutuse ka anonüümse kasutaja puhul.

  • Jah. VIN-kood on avalik tehniline info ja arvamuse avaldamine on seaduslik.

  • Projekti loomisel on konsulteeritud juristiga ning Autolugu.ee tegutseb kehtiva õiguse raames.

Liitu meie kogukonnaga!

Autolugu.ee on kogukonnapõhine foorum, kus inimesed saavad jagadaoma kogemusi konkreetsete autode kohta VIN-koodi alusel.

Üks VIN = üks auto = üks aruteluteema.
Kõik kogemused ja tähelepanekud kogunevad ühte kohta,et järgmised ostuhuvilised saaksid parema ülevaate enne otsuse tegemist.